1. Disenyo
Para sa anumang proyekto, ang pangunahing bahagi ay disenyo, at ang mga kalamangan at kahinaan nito ay lubos na nakakaapekto sa gastos, kalidad, kahirapan sa pagtatayo at panahon ng pagtatayo ng proyekto.Bagama't may ilang mahuhusay na disenyo sa ating bansa, karamihan sa kanila ay may ilang mga problema sa disenyo.Ang hindi makatwirang disenyo ay hindi lamang nagdudulot ng mga pagkalugi sa ekonomiya at nagpapataas ng pamumuhunan, ngunit din nagbabaon ng mga nakatagong panganib sa kalidad ng bridge engineering at seryosong humahadlang sa pagtatayo ng tulay.pagsulong sa teknolohiya.Sa partikular, ang disenyo ng mga istrukturang bakal ng tulay ay karaniwang sumusunod sa parehong modelo, gamit ang mga umiiral na disenyo nang walang makabagong pag-iisip, at bihirang gumamit ng mga bagong materyales o bagong istruktura, at hindi maaaring idisenyo ayon sa aktwal na mga heograpikal na kondisyon at kapaligiran sa paligid.Bilang karagdagan, sa proseso ng disenyo, ang mga parameter ng pagganap ng istraktura ng bakal ay hindi ganap na kinakalkula, at ang koepisyent ng lakas ay madalas na arbitraryong tumaas upang ituloy ang isang matatag na epekto, na nagreresulta sa hindi kinakailangang pag-aaksaya ng mga materyales at materyales.Bilang karagdagan, sa pagkalkula ng mga parameter, ang aktwal na mga kondisyon ng paggamit ay hindi itinuturing na sapat, na ginagawang hindi matatag ang tulay at nagbubunga ng stress sa panahon ng proseso ng paggamit.Ito ang mga karaniwang problema sa disenyo ng bakal na tulay.
2. Kalidad
Sa pagpili ng mga materyales para samga istrukturang bakal ng tulay, ang pansin ay dapat bayaran sa mga isyu sa kalidad, dahil para sa mga tulay, ang pangunahing katawan ng puwersa ay bakal at kongkreto, kaya ang mapagpasyang kadahilanan na nakakaapekto sa pagganap ng mga tulay ay ang kalidad ng mga istrukturang bakal.Ang karaniwang disenyo ay dapat na mahigpit na sinusunod sa panahon ng disenyo, at ang karaniwang disenyo ay hindi dapat ibababa nang basta-basta.Bilang karagdagan, ang istraktura ng bakal ay dapat na pinatatakbo sa mahigpit na alinsunod sa mga pagtutukoy, at ang bawat proseso ay dapat na mahigpit na ipatupad upang matiyak ang kalidad ng engineering ng tulay at maiwasan ang mga aksidente.
3. Kababalaghan ng kaagnasan
Ang pangunahing bahagi ng bakal ay bakal, kaya ang natural na kaagnasan ay hindi maiiwasan para sa bakal, na isa ring salik na nagdudulot ng panganib sa disenyo ng tulay.Kung ang istraktura ng bakal ay corrode sa isang tiyak na lawak, ito ay seryosong malalagay sa panganib ang tulay at ang buhay ng serbisyo nito.Ang kaagnasan ay magbabawas sa lakas-pagdadala ng kapasidad ng istraktura mismo, na ginagawang ang pangkalahatang puwersa ng tulay ay hindi matatag sa ilalim ng pagkilos ng pagkarga ng trapiko, at ang ilang mga bahagi na may malubhang kaagnasan ay lilitaw na baluktot na kababalaghan, at ang mga seryosong aksidente sa trapiko ay dulot, na may mga mapaminsalang kahihinatnan .
4. Proseso ng hinang
Ang kalidad ng hinang ay may malakas na pag-asa sa paraan ng proseso, at sumasakop sa isang mas mahalagang posisyon sa mga salik na nakakaapekto sa kalidad ng proseso.Ang impluwensya nito ay pangunahing nagmumula sa dalawang aspeto: sa isang banda, ito ay ang katwiran ng proseso ng pagbabalangkas;sa kabilang banda, ito ay ang kabigatan ng proseso ng pagpapatupad.Ang istraktura ng bakal ay pangunahing pinagsama ng proseso ng hinang.Kung ang proseso ng hinang ay mahigpit na hindi isinasagawa ayon sa makatwirang proseso, ang mga depekto sa hinang ay magaganap.Ang mga depekto sa welding ay hindi lamang nagdudulot ng maraming kahirapan sa produksyon, ngunit maaari ring magdulot ng mga sakuna na aksidente.Ayon sa istatistika, karamihan sa mga aksidente sa istraktura ng bakal ay sanhi ng mga depekto sa hinang.Ang ganitong uri ng welding defect ay mas malamang na lumitaw sa mga detalye ng welding ng istraktura ng bakal.Ang mga detalye ng hinang na ito ay makakaapekto sa katatagan ng pangkalahatang puwersa ng istraktura ng bakal.Kung hindi ito mapipigilan, ito ay magbaon ng mga nakatagong panganib.
5. Masamang istraktura ng detalye
Ang mga mahihirap na detalye ng istruktura ay hahantong sa geometric na konsentrasyon ng stress, na madaling makaligtaanistraktura ng bakaldisenyo, at isa rin ito sa mga dahilan na mas malamang na magdulot ng mga aksidente.Dahil sa hindi magandang disenyo ng detalye ng istraktura ng bakal ng tulay, ang geometric na diin ng tulay ay puro at pinapatong sa panahon ng paggamit ng tulay.Sa ilalim ng pagkilos ng mga variable load, ang maliliit na pinsalang ito ay patuloy na lumalawak, na humahantong sa pagpapalawak ng stress sa pagkapagod, at kalaunan ay humantong sa mga aksidente.Ang tulay ay isang mahalagang istraktura, at ang ilang mga hindi mahahalata na detalye ay maaaring makapinsala sa sistema ng stress ng buong tulay.Kung ang konsentrasyon ng stress o pagkapagod ng stress ay nangyayari sa isang maliit na istraktura, ito ay madaling ma-deform at maging sanhi ng istraktura ng bakal na magbunga.
Oras ng post: Abr-17-2023